青島2025年9月18日 /美通社/ -- 阿爾斯通參加在中鐵青島世界博覽城舉行的2025中國國際城市軌道交通展覽會暨CAMET論壇（MetroTrans 2025），展期為9月18日至20日。展會期間，阿爾斯通攜市域通勤列車Adessia Stream、 Innovia全自動旅客捷運系統(tǒng)（APM）和跨座式單軌系統(tǒng)（Monorail）與Movia地鐵列車模型亮相，并集中展示列車牽引系統(tǒng)和部件、電機、Flexx轉(zhuǎn)向架、Dispen減振器等一系列核心部件產(chǎn)品，以"創(chuàng)新賦能"為引領(lǐng)，助力城軌邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段，滿足城市軌道交通對運力、效率與乘客體驗的綜合需求。
阿爾斯通中國區(qū)總裁耿明表示："隨著城市通勤、機場互聯(lián)等多場景加速融合，城軌正在進入?yún)f(xié)同發(fā)展的新階段。阿爾斯通以持續(xù)創(chuàng)新和本地協(xié)同為引擎，致力于讓更多人享受更便捷、安全和舒適的乘車體驗，同時為客戶提供面向未來的高性價比解決方案，助力建設(shè)更綠色、更智能、更可持續(xù)的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。"
在本次展會上，市域通勤列車Adessia Stream單層列車是首次亮相。阿爾斯通深耕市域通勤列車領(lǐng)域的設(shè)計、制造與維護已超過60年，Adessia產(chǎn)品服務(wù)于全球15個國家的60多個市域通勤網(wǎng)絡(luò)。每天有超過19000節(jié)Adessia Stream單層列車服務(wù)于全球30多個城市，為2000萬乘客提供便捷的通勤出行方式。經(jīng)過20多年的產(chǎn)品迭代，阿爾斯通Adessia Stream通勤列車為通勤和市域軌道交通網(wǎng)絡(luò)提供了靈活、可靠且經(jīng)濟高效的解決方案。列車擁有低能耗、高材料可回收率（95%）的高能效表現(xiàn)和超大載客量以及優(yōu)化的全生命周期成本，為全球交通系統(tǒng)提供經(jīng)長期運營實踐驗證的高性價比解決方案。同時，Adessia系列產(chǎn)品全球應(yīng)用版圖持續(xù)擴張。近日，阿爾斯通在全球斬獲二個Adessia系列通勤列車大單，一個是與新西蘭大惠靈頓地區(qū)議會簽署的5.38億歐元訂單，將交付18列Adessia Stream蓄電池電動列車并提供35年維護服務(wù)。另一個是為美國新澤西州交通局（NJ TRANSIT）提供200輛增購的多層通勤列車和12輛Alp 45雙動力機車，總價值約為10億歐元的訂單。
一同展出的Innovia全自動旅客捷運系統(tǒng)（APM）是融合現(xiàn)代自動化控制技術(shù)和軌道技術(shù)構(gòu)建的高效短途智能交通方案，其核心特點是全自動化運行，無人駕駛，場景適配性強，低噪低耗，可無縫銜接機場、樞紐、商圈等區(qū)域，高效解決"最后幾公里"出行難題；體驗更優(yōu)質(zhì)，快速響應(yīng)客流需求，為用戶提供便捷舒適的出行服務(wù)。Innovia跨座式單軌系統(tǒng)（Monorail）是依托"空中軌道+跨座行駛"獨特結(jié)構(gòu)構(gòu)建的現(xiàn)代化中低運量軌道交通解決方案，堪稱城市立體交通網(wǎng)絡(luò)的"空中紐帶"。其核心特點是軌道架于空中立柱，不占地面主干道，破解"地面擁堵、地下難建"困境；環(huán)境友好，膠輪系統(tǒng)噪音低、爬坡強、轉(zhuǎn)彎靈活，對沿線影響??；體驗優(yōu)質(zhì)，高效銜接樞紐與居住區(qū)，是城市交通"立體綠色智能"升級的重要載體。面向大運量城市骨干線，Movia地鐵列車采用輕量化、模塊化設(shè)計，降低能源消耗，低碳節(jié)能環(huán)保。其先進技術(shù)帶來更出色的運行性能、安全性、舒適性和可靠性。
與此同時，阿爾斯通擁有業(yè)內(nèi)最全面的列車部件產(chǎn)品系列，擁有超過50年的設(shè)計和制造經(jīng)驗，以及全球化的業(yè)務(wù)布局，持續(xù)為原始設(shè)備制造商（OEM）和運營商提供最佳解決方案。攜在華合資企業(yè)一起，此次展會還集中展示列車牽引系統(tǒng)和部件、電機、轉(zhuǎn)向架及減振器等系列部件。
先看牽引系統(tǒng)和部件，其設(shè)計初衷旨在適應(yīng)最嚴苛的氣候條件，同時基于生態(tài)設(shè)計原則：低噪音、高效率（包括輕量化、自然冷卻）、高可回收性和低生命周期成本。完全符合最新的安全標準，提供了高可靠性、高效率和可維護性，以及車控，架控和軸控等靈活的控制方案，為列車提供源源不斷的綠色動力，實現(xiàn)經(jīng)濟高效的運營。
展臺陳列的電機產(chǎn)品也大有看頭。阿爾斯通提供廣泛的電機產(chǎn)品系列，從50kW到1,600kW，適用于不同速度等級的列車及其各種運營需求。目前全球超過200,000臺阿爾斯通列車電機在運營中，其中包括超過9,000臺運營中的列車永磁電機。
一同展出的阿爾斯通的Flexx轉(zhuǎn)向架產(chǎn)品系列久經(jīng)長期嚴苛運營的考驗，確保安全和經(jīng)濟高效的同時能提供舒適的行駛環(huán)境體驗。它具有針對不同速度等級的各種類型列車車輛的領(lǐng)先技術(shù)和解決方案，將運營效率與乘客舒適度結(jié)合在一起。阿爾斯通轉(zhuǎn)向架業(yè)務(wù)基地遍布全球，目前全球超過250,000個轉(zhuǎn)向架穩(wěn)定運行中。
展出的減振器也被稱為阿爾斯通DISPEN油壓減振專家。這款產(chǎn)品始于1980年，其非凡出身源于法國阿爾斯通（ALSTOM）DISPEN品牌的頂尖減振技術(shù)，通過技術(shù)引進與深度合作，阿爾斯通在華合資企業(yè)青島阿爾斯通鐵路設(shè)備有限公司（DISPEN）[1]，已成為該技術(shù)在國內(nèi)唯一的傳承者與發(fā)展者，現(xiàn)已具備完全自主化的設(shè)計開發(fā)能力，產(chǎn)品應(yīng)用于40多個國家和地區(qū)，覆蓋鐵路全領(lǐng)域，為各類車輛的平穩(wěn)、安全運行提供核心保障。
展望未來，阿爾斯通將持續(xù)加大研發(fā)與創(chuàng)新投入，依托合資企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈伙伴們，持續(xù)推進產(chǎn)品迭代與技術(shù)升級，推動城軌高質(zhì)量發(fā)展，助力中國城軌邁向更綠色、更智能、更互聯(lián)的新階段。
阿爾斯通進入中國市場60多年以來，廣泛參與了全系各種軌道交通項目，產(chǎn)品覆蓋各類軌道車輛（高速列車、鐵路客車、機車、地鐵、全自動旅客捷運系統(tǒng)、單軌列車和有軌電車），先進的部件（牽引系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架、牽引電機、減振器）、定制化服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施和信號解決方案。
阿爾斯通在中國已擁有11家合資企業(yè)以及近10,000名員工。這些合資企業(yè)已為中國持續(xù)增長的軌道交通市場及海外市場提供了6,000多輛干線鐵路客運車輛、1,530臺電力機車、7,200多輛地鐵車輛、900多輛單軌系統(tǒng)車輛、136輛全自動旅客捷運系統(tǒng)車輛和191輛有軌電車車輛。在中國，阿爾斯通還為客戶提供廣泛的服務(wù)解決方案，從大修到車輛現(xiàn)代化，目前已為4,100多輛地鐵車輛提供維修服務(wù)。阿爾斯通是中國高鐵信號系統(tǒng)的主要供應(yīng)商之一，并通過合資企業(yè)為110多條中國城市軌道交通線路提供了信號系統(tǒng)和牽引系統(tǒng)。
ALSTOM?、Adessia?、Adessia Stream?、Adessia Stream B?、Flexx?、Innovia?、Movia?、Dispen? 和 Alp?是阿爾斯通的受法律保護的商標。
[1] 青島阿爾斯通鐵路設(shè)備有限公司由阿爾斯通集團持有51%股權(quán)。 |
