鈴木在其首款純電動車e VITARA上采用Qt Group的跨平臺人機交互（HMI）技術(shù)，為主流電動汽車細分市場樹立了普惠型高性能數(shù)字化體驗新標桿。

芬蘭埃斯波2025年9月18日 /美通社/ -- Qt Group9月17日宣布鈴木已選用Qt框架為其首款純電動車型e VITARA打造數(shù)字座艙系統(tǒng)，這標志著該汽車制造商向軟件定義汽車（SDV）轉(zhuǎn)型的重要里程碑。通過此次合作，鈴木將為主流電動汽車市場注入視覺驚艷、操作直觀的數(shù)字化體驗，讓更多駕駛者暢享科技魅力。

主流電動汽車面臨在嵌入式硬件上提供先進、響應迅速的HMI功能的挑戰(zhàn)，硬件性能與成本往往限制無縫用戶體驗的實現(xiàn)。為此，鈴木將借助Qt Group的跨平臺HMI工具進行快速UI/UX開發(fā)，將數(shù)字座艙系統(tǒng)部署于儀表盤和車載信息娛樂系統(tǒng)等組件中。

關(guān)鍵在于，使用Qt框架可使鈴木在現(xiàn)有及未來不同車型、平臺間，基于單一代碼庫完成所有UI組件的設計、測試與復用。模塊化設計與復用能力顯著縮短軟件開發(fā)周期并降低成本，提升從原型設計到量產(chǎn)全流程的協(xié)作效率，最終實現(xiàn)可擴展性與性能的雙重優(yōu)化。

Qt框架還賦予鈴木完全掌控座艙感觀的定制能力，以打造獨具品牌特色的用戶體驗。設計師與開發(fā)者可輕松調(diào)整數(shù)字儀表盤和車載信息娛樂系統(tǒng)菜單等交互元素，精準契合駕乘人員的需求。

Qt內(nèi)置的UI組件與工具均經(jīng)過嚴格質(zhì)量測試，為鈴木的HMI開發(fā)提供了可靠的基礎。這有力支持了鈴木在自主設計并驗證座艙解決方案時，滿足嚴苛的汽車安全與合規(guī)標準。

"我們選擇Qt是因為它能幫助我們在避免供應商鎖定的前提下優(yōu)化開發(fā)成本，通過復用鈴木自有GUI資產(chǎn)并實現(xiàn)跨平臺部署，"鈴木汽車電氣電子技術(shù)本部部長、常務董事寸田剛司表示，"該方法使我們能夠以統(tǒng)一的視覺設計構(gòu)建數(shù)字座艙產(chǎn)品矩陣，同時重塑造型設計師、HMI開發(fā)者與單元開發(fā)者的職能分工與技能組合。這對鈴木未來數(shù)字儀表盤開發(fā)意義重大。"

鈴木正基于開源的汽車級Linux（AGL）平臺構(gòu)建其座艙解決方案，使開發(fā)者能在行業(yè)標準平臺上快速開發(fā)和部署軟件，無需從零開始。Qt Group自2015年起成為AGL的核心合作伙伴，雙方積極協(xié)作開發(fā)基于Linux的先進開源解決方案，應用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的信息娛樂和HMI系統(tǒng)。經(jīng)過近十年聯(lián)合開發(fā)，Qt已在AGL平臺上實現(xiàn)全面優(yōu)化，幫助鈴木等制造商交付高質(zhì)量、可擴展且可靠的HMI體驗。

通過與AGL與Qt社區(qū)合作并持有Qt商業(yè)許可證，鈴木可獲得共享組件、更快更新與廣泛兼容性支持。這一戰(zhàn)略強化了鈴木的十年技術(shù)規(guī)劃，推動其實現(xiàn)軟件定義汽車普惠化的目標。

"我們致力于構(gòu)建創(chuàng)新技術(shù)，為普通用戶重塑汽車體驗，"Qt Group產(chǎn)品管理高級副總裁Juhapekka Niemi表示，"鈴木e VITARA完美詮釋了Qt如何助力汽車制造商將高端數(shù)字體驗帶給更廣泛的用戶群體。此次合作旨在讓精美、響應靈敏的數(shù)字體驗在汽車領域真正實現(xiàn)普惠。"

憑借e VITARA，鈴木與Qt Group正在主流電動汽車領域樹立智能、可擴展且設計精美的數(shù)字座艙新標桿，為更廣泛的駕駛?cè)后w提供高端體驗。

- 關(guān)于Qt Group -

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