2017年度Mini Transat參賽選手將于兩日后從拉羅謝爾啟程
阿科瑪?shù)谌阅?.50單體船正式首航，選手昆汀·瓦拉芒克(Quentin Vlamynck)整裝待發(fā)，迎接Mini Transat的巨大挑戰(zhàn)
上海2017年9月29日電 /美通社/ -- 昆汀·瓦拉芒克的阿科瑪?shù)谌阅?span lang="EN-US">6.50單體船首航儀式于本周五舉行，此時(shí)距Mini Transat自拉羅謝爾啟程還有兩日，儀式由阿科瑪董事長兼首席執(zhí)行官雷埃納夫(Thierry Le Henaff)先生主持。這個(gè)時(shí)刻非常令人激動(dòng)，這艘賽船的建成凝聚著我們兩年來為此付出的所有心血，這一切都離不開拉魯·盧凱羅勒(Lalou Roucayrol)團(tuán)隊(duì)的難能可貴的支持。這一原型帆船實(shí)現(xiàn)了迷你6.50級的革命性創(chuàng)新，從更廣泛的意義來看，堪稱海上賽船界的一項(xiàng)創(chuàng)舉?，F(xiàn)在，它已蓄勢待發(fā)。
盡管新船的首航儀式頗多象征意義，但是這一儀式在每個(gè)項(xiàng)目中都被視為特別重要的一環(huán)，正如昆汀·瓦拉芒克所說：“能夠與雷埃納夫先生帶領(lǐng)下的阿科瑪團(tuán)隊(duì)分享這一美妙時(shí)刻是一件非常棒的事情。借此契機(jī)，我們大家都聚在這艘漂亮、獨(dú)一無二的賽船周圍，讓所有為之付出心血的人都能分享這美好時(shí)刻。我希望這能為我在Mini Transat賽事中的表現(xiàn)帶來好運(yùn)！”
阿科瑪董事長兼首席執(zhí)行官雷埃納夫先生表示：“這一刻備受期待，標(biāo)志著我們實(shí)現(xiàn)了這個(gè)將科技與征服精神融為一體的獨(dú)特項(xiàng)目。這艘賽船主要是用集團(tuán)生產(chǎn)的復(fù)合材料制作而成，能為它的建造出一份力，我們感到非常自豪。這是一項(xiàng)名副其實(shí)的技術(shù)創(chuàng)舉。本周日，等待我們團(tuán)隊(duì)的則是另一個(gè)全新的挑戰(zhàn)，是一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。昆汀是一位具有非凡才華的年輕水手，我們阿科瑪集團(tuán)的所有人都將在背后支持他。我在此祝他一帆風(fēng)順，在比賽中滿載而歸！”
“我很滿意目前取得的進(jìn)展”
登上這艘漂亮奪目的賽船，昆汀·瓦拉芒克的身份明顯發(fā)生了改變，他很清楚自己身上所擔(dān)負(fù)的眾望，更何況他已經(jīng)在第一屆的Mini Transat賽事中積累了經(jīng)驗(yàn)。早在2015年，他已經(jīng)在阿科瑪集團(tuán)的支持下登上一艘二手船揚(yáng)帆出海，積累賽事經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)它的原型船還在建造過程中。“我出發(fā)的時(shí)候一切都是未知的，坦白來說，當(dāng)時(shí)我并不知道自己是否會(huì)喜歡接下來的比賽歷程。”這位年輕的船長在賽事完成后表示，“當(dāng)時(shí)我們的迷你賽船并不具有很強(qiáng)的競爭力，所以參加比賽并不是一件很輕松的事情。但我還是很享受橫渡大西洋的整個(gè)賽事過程，也借此熟悉了路線。這一經(jīng)歷讓我想要重返賽事。”
此后，昆汀與Lalou Multi團(tuán)隊(duì)攜手完成了一系列艱巨的工作。他們首先面對的是一段漫長的建造時(shí)期，在此期間需要驗(yàn)證并確定一些技術(shù)方面的選擇以及許多的創(chuàng)新內(nèi)容，其中的一些創(chuàng)新是革命性的。2016年6月新船下水之后，合作團(tuán)隊(duì)便迎來了旨在加強(qiáng)船體操控性和可靠性的復(fù)雜階段。對此，昆汀·瓦拉芒克解釋道：“我們以漸進(jìn)的方式展開工作，合理充分利用時(shí)間， 按照正確的方法有條不紊地熟悉新船的細(xì)節(jié)。剛開始遇到了一些讓人措手不及的意外情況，一些系統(tǒng)有待我們?nèi)ヂm應(yīng)。面對新事物新問題時(shí)屢遭挫折，在精神上難免有壓力。但是若要納入創(chuàng)新元素，這些都是必不可少的代價(jià)。如今，當(dāng)我身處這艘神奇的賽船上時(shí)，我感受到滿滿的自信。我很滿意目前取得的進(jìn)展。我們利用有限的時(shí)間和預(yù)算盡力做到了最好?，F(xiàn)在，我已經(jīng)迫不及待地想要揚(yáng)帆啟航了……”
昆汀即將從拉羅謝爾啟程參賽，途經(jīng)加那利群島前往馬提尼克島。在此之前，他已經(jīng)獲取了豐富的經(jīng)驗(yàn)，做好了充足的準(zhǔn)備，同時(shí)享有全方位的團(tuán)隊(duì)支持?！叭绻麤]有極佳的團(tuán)隊(duì)支持，要掌控這樣一艘船將是十分困難的事情?！?/p>
項(xiàng)目中的傳承轉(zhuǎn)授
拉魯·盧凱羅勒團(tuán)隊(duì)與昆汀·瓦拉芒克之間的淵源可追溯至2011年，那時(shí)昆汀還不滿18歲。當(dāng)時(shí)拉魯想在阿基坦地區(qū)招募一名有志于投身帆船事業(yè)的年輕人，而昆汀·瓦拉芒克的形象在他眼中再合適不過，兩人于是一拍即合，開始了長期的緊密合作。昆汀首先參與了阿科瑪Multi50三體帆船的建造項(xiàng)目，從中積累了關(guān)于海上賽船和阿科瑪材料運(yùn)用方面的大量知識。接下來發(fā)生的事情大家都已經(jīng)知道了，那就是2015年初次參加Mini Transat賽事，繼而加入了一艘創(chuàng)新型的獨(dú)特原型船的建造……
無論是在這些項(xiàng)目的哪一階段，拉魯·盧凱羅勒及法比耶納·盧凱羅勒(Fabienne Roucayrol)都對昆汀提供了鼎力支持，幫助他不斷地獲取進(jìn)步。“對我而言，團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的知識技能的傳授是永遠(yuǎn)不變的主旋律，是我們每天的工作內(nèi)容，” 拉魯表示。“我們盡可能多地在一起航行，以便矯正不規(guī)范的操作，將我們的運(yùn)作方法教給他，讓他領(lǐng)會(huì)海上航行的成功要訣，并且將這艘船的狀態(tài)調(diào)整到最佳，從而能夠完美發(fā)揮其不同凡響的速度優(yōu)勢。然而知識技能的傳授并不僅限于航行領(lǐng)域，因?yàn)橐幻值墓ぷ餍枰喾矫娴哪芰λ仞B(yǎng)：包括與團(tuán)隊(duì)其他成員之間的相互尊重、對項(xiàng)目的管理、技術(shù)方面的知識、改良和革新賽船的能力……”
自此，昆汀·瓦拉芒克擁有了阿科瑪?shù)谌?span lang="EN-US">Mini 6.50 的鑰匙，他將一展身手、在大西洋上劃出優(yōu)美的航線！“當(dāng)然，昆汀還有很多東西要學(xué)。但在幾天之后，他將獨(dú)自啟程參加Mini Transat賽事。我們對他充滿信心。” 拉魯·盧凱羅勒表示。
2017年度拉布朗日爾迷你帆船賽(Mini Transat La Boulangere)日程安排：
- 10月1日：第一階段賽程啟程，從拉羅謝爾至（加那利群島）大加那利島的拉斯帕爾馬斯(Las Palmas)
- 11月1日：第二階段賽程啟程，從大加那利島的拉斯帕爾馬斯至（馬提尼克島）的勒馬蘭(Le Marin)
關(guān)于阿科瑪
作為材料與創(chuàng)新解決方案的設(shè)計(jì)者，阿科瑪專注于塑造新型材料和革新應(yīng)用方式，助力客戶提升產(chǎn)品性能。我們平衡的多樣化產(chǎn)品線覆蓋了高性能材料，工業(yè)特種產(chǎn)品和涂料解決方案領(lǐng)域。阿科瑪擁有一系列全球著名的品牌，在所有相關(guān)領(lǐng)域均占據(jù)領(lǐng)先地位。2016年，阿科瑪年銷售額達(dá)75億歐元，在全球近50個(gè)國家開展業(yè)務(wù)，擁有約20,000名員工。我們致力于與所有利益相關(guān)方積極合作。位于北美、法國及亞洲的研發(fā)中心著力于研發(fā)生物基產(chǎn)品，新能源，水資源管理，電子產(chǎn)品解決方案，輕質(zhì)材料與設(shè)計(jì)，房屋節(jié)能及阻隔。更多最新信息，請?jiān)L問阿科瑪集團(tuán)官方網(wǎng)站：www.arkema.com。
