大眾汽車集團(tuán)(Volkswagen)首席執(zhí)行官奧博穆將在12月15日的監(jiān)事會(huì)會(huì)議上提出拖延已久的新的軟件戰(zhàn)略。奧博穆將通過新的軟件戰(zhàn)略闡述大眾汽車集團(tuán)如何在2030年之前使其專有軟件具備競爭力并準(zhǔn)備好投放市場。軟件方面一直是大眾汽車集團(tuán)的軟肋之一，軟件研發(fā)工作未能按時(shí)完成，導(dǎo)致包括保時(shí)捷Macan EV、奧迪Q6 etron等車型從2023年延期到2024年發(fā)布，奧迪Artemis技術(shù)平臺(tái)也將延遲，甚至賓利2030年電動(dòng)化目標(biāo)也受到影響。各品牌高管們對軟件開發(fā)的延遲也非常沮喪。(全球企業(yè)動(dòng)態(tài))