優(yōu)克聯(lián)集團(tuán)（“優(yōu)克聯(lián)”，納斯達(dá)克股票代碼：UCL）創(chuàng)建了全球領(lǐng)先的移動(dòng)數(shù)據(jù)流量共享市場(chǎng)，并與中國(guó)的一家集裝箱運(yùn)輸物流企業(yè)，中車互聯(lián)運(yùn)力科技有限公司（“中車互聯(lián)運(yùn)力”）簽署一項(xiàng)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。通過(guò)本次合作，兩家公司將借助優(yōu)克聯(lián)的核心專利云卡技術(shù)，開(kāi)發(fā)面向國(guó)內(nèi)及國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)的創(chuàng)新智能集裝箱解決方案，進(jìn)一步推動(dòng)全球集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。

集裝箱運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)極大地提升了全世界范圍內(nèi)的貨物運(yùn)輸效率。盡管如此，這種運(yùn)輸方式通常風(fēng)險(xiǎn)較高，所以急需開(kāi)發(fā)出一種能夠?qū)崟r(shí)追蹤并監(jiān)控貨物、集裝箱及其運(yùn)輸狀態(tài)的智能系統(tǒng)。這種系統(tǒng)將極大地改善企業(yè)乃至整個(gè)行業(yè)的透明度、安全性和服務(wù)水平。然而這種系統(tǒng)的成功有賴于更好、更穩(wěn)定的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，覆蓋面，高速的傳輸和低延遲 -- 尤其是在集裝箱運(yùn)輸途中。

作為領(lǐng)先的國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸和物流企業(yè)，中車互聯(lián)運(yùn)力運(yùn)用技術(shù)連接各種運(yùn)輸模式，打造一個(gè)集中化、統(tǒng)一化的互聯(lián)運(yùn)力平臺(tái)。借助優(yōu)克聯(lián)的云卡技術(shù)，集裝箱物流企業(yè)能夠不再受地域、運(yùn)營(yíng)商或網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商的限制，自由而靈活地使用移動(dòng)數(shù)據(jù)服務(wù)，獲取關(guān)于使用狀態(tài)的實(shí)時(shí)反饋。此外，優(yōu)克聯(lián)的跨網(wǎng)秒切技術(shù)還可將跨不同移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的切換時(shí)間縮短至毫秒級(jí)，使網(wǎng)絡(luò)連接始終穩(wěn)定，與物聯(lián)網(wǎng)（IoT）應(yīng)用的多樣化需求高度匹配。

智能集裝箱解決方案只是云卡技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的一個(gè)場(chǎng)景。優(yōu)克聯(lián)的跨網(wǎng)秒切技術(shù)與其他物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景，比如車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、貨運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、物流和其他車載設(shè)備等高度兼容。優(yōu)克聯(lián)正尋求將其業(yè)務(wù)領(lǐng)域拓展到新的行業(yè)，將云卡技術(shù)用于自動(dòng)駕駛、AR和VR、云計(jì)算等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景，與中車互聯(lián)運(yùn)力的合作協(xié)議是一個(gè)重要的里程碑。（美通社,2021年1月19日香港）