12月30日晚8點(diǎn)“機(jī)器人主播賣飛機(jī)”開(kāi)啟，美女機(jī)器人主播“九妹”在天九老板云APP上，首次全球直播賣飛機(jī)，容貌聲音惟妙惟肖，與真人主播真假難辨?；顒?dòng)引來(lái)9058位企業(yè)家火熱參與，6分鐘意向賣出10架共享公務(wù)機(jī)，貨值8億元?！皺C(jī)器人主播九妹賣飛機(jī)”刷新了直播帶貨銷售峰值。 

目前，中國(guó)能夠買得起公務(wù)專機(jī)的企業(yè)家至少有3萬(wàn)人，而實(shí)際擁有公務(wù)專機(jī)的卻只有300多人，只有1%。原因有兩個(gè)：一是花錢多，購(gòu)機(jī)需要幾千萬(wàn)甚至上億，每年還要花幾百萬(wàn)維護(hù)費(fèi)；二是太浪費(fèi)，一人一架飛機(jī)，使用率很低。天九通航踐行大共享理念，找到了解決方案，推出了共享專機(jī)模式，即每架專機(jī)由40位企業(yè)家共享，每人出資200萬(wàn)元認(rèn)購(gòu)一份，只要花2.5%的價(jià)錢就能享受100%的專機(jī)服務(wù)，也就是只花一臺(tái)車的錢就擁有了一架專機(jī)，同時(shí)日常使用成本還可降低三分之二，真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)家的專機(jī)夢(mèng)。 

其實(shí)，這個(gè)共享專機(jī)的模式也并不是天九的首創(chuàng)，早在十多年前，美國(guó)人就在做共享專機(jī)了。2010-2012年3年時(shí)間，股神巴菲特就在美國(guó)買了720架共享專機(jī)，他現(xiàn)在擁有1100多架共享公務(wù)機(jī)，是全世界最大的公務(wù)機(jī)公司。目前，世界上最先進(jìn)的公務(wù)機(jī)模式都是共享模式。共享專機(jī)已經(jīng)成為時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)，天九通航把這個(gè)模式成功引入中國(guó)，把這個(gè)趨勢(shì)變成了風(fēng)口。 

機(jī)器人主播“九妹”本次推出的是天九通航集團(tuán)新近推出的共享專機(jī) -- 巴航工業(yè)旗下飛鴻300E公務(wù)機(jī)，是天九通航的基礎(chǔ)機(jī)型，兼具安全性、可靠性和高性價(jià)比，為股神巴菲特的首選機(jī)型，在通航市場(chǎng)廣受認(rèn)可，在國(guó)內(nèi)外都享有極高口碑。天九通航還會(huì)根據(jù)客戶的需要，定制龐巴迪、灣流、萊格賽及其他高性價(jià)比的機(jī)型。 

就在剛剛過(guò)去的12月，中國(guó)首架共享公務(wù)專機(jī)“天九一號(hào)”在海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)已成功首飛。交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)、中國(guó)民用航空局原局長(zhǎng)李家祥蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)天九通航的創(chuàng)新表達(dá)了由衷的贊賞，稱這是天九通航在貫徹黨中央共享理念的一個(gè)創(chuàng)新，也是中國(guó)民航通航經(jīng)營(yíng)方式、經(jīng)營(yíng)模式的創(chuàng)新，更是創(chuàng)造了民航業(yè)通航的一個(gè)新業(yè)態(tài)。在?？谑形?、市政府的支持下，龍華區(qū)人民政府已與天九共享通用航空服務(wù)有限公司和天九共享集團(tuán)簽訂了合作協(xié)議。國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng)對(duì)共享專機(jī)首飛也進(jìn)行了特別報(bào)道。企業(yè)家更是爭(zhēng)當(dāng)共享專機(jī)機(jī)主，引爆了沉寂已久的中國(guó)通航萬(wàn)億級(jí)藍(lán)海市場(chǎng)。

（美通社,2021年1月5日北京）