近日，全球領(lǐng)先戰(zhàn)略管理咨詢(xún)公司羅蘭貝格聯(lián)合邊緣AI 芯片全球領(lǐng)導(dǎo)者地平線(xiàn)發(fā)布《智能座艙發(fā)展趨勢(shì)白皮書(shū)》。白皮書(shū)圍繞汽車(chē)消費(fèi)者需求、智能座艙發(fā)展趨勢(shì)與智能座艙產(chǎn)業(yè)鏈動(dòng)態(tài)進(jìn)行探討和趨勢(shì)展望，同時(shí)也為智能座艙相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)提供了方向性指導(dǎo)。白皮書(shū)指出，隨著客戶(hù)需求的多元化與技術(shù)的逐步成熟，以多模交互為核心的智能座艙正成為汽車(chē)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)之一，未來(lái)的智能座艙產(chǎn)業(yè)鏈也將更為立體和豐富。其中，對(duì)視覺(jué)識(shí)別和語(yǔ)音處理等交互技術(shù)的高度整合需求下，基于AI芯片的獨(dú)立感知層將成為實(shí)現(xiàn)多模交互、推動(dòng)智能座艙高速發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。

隨著汽車(chē)座艙逐漸成為人們追求個(gè)性的“第三空間”，快速變化的智能時(shí)代也同樣將汽車(chē)座艙帶入了智能化發(fā)展的快車(chē)道?！吨悄茏摪l(fā)展趨勢(shì)白皮書(shū)》中引用的第三方調(diào)研結(jié)果顯示，中國(guó)市場(chǎng)中已經(jīng)有87%的消費(fèi)者表現(xiàn)出了對(duì)座艙智能化功能的興趣，其中47%的消費(fèi)者愿意為相關(guān)功能進(jìn)行付費(fèi)。同時(shí)，羅蘭貝格《汽車(chē)行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測(cè)》也發(fā)現(xiàn)中國(guó)消費(fèi)者相較全球其他地區(qū)消費(fèi)者，對(duì)于車(chē)載娛樂(lè)和“第三空間”的感興趣程度最高，并逐年遞增。智能座艙正成為未來(lái)中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)和用車(chē)體驗(yàn)的關(guān)鍵決策要素。

座艙的智能化脫胎于2018年推出的電子座艙域概念，通過(guò)將中央顯示屏、GPS導(dǎo)航、影音娛樂(lè)及車(chē)輛和駕駛信息進(jìn)行充分整合，座艙開(kāi)始具備了一定的自動(dòng)化功能，這是座艙向智能化發(fā)展的第一階段。以此為起點(diǎn)，智能化座艙還將逐漸走向智能助理、人機(jī)共駕、第三生活空間三個(gè)階段，部分移動(dòng)端需求也將向車(chē)載應(yīng)用轉(zhuǎn)移，最終實(shí)現(xiàn)生活與駕駛的全打通、線(xiàn)上與線(xiàn)下實(shí)時(shí)互動(dòng)。

在向這一目標(biāo)發(fā)展的過(guò)程中，基于羅蘭貝格對(duì)汽車(chē)行業(yè)深刻的洞察及對(duì)汽車(chē)前沿趨勢(shì)領(lǐng)域的持續(xù)關(guān)注，以及地平線(xiàn)對(duì)于技術(shù)趨勢(shì)的判斷，白皮書(shū)總結(jié)了智能座艙市場(chǎng)發(fā)展的四大趨勢(shì)，其中，座艙智能化已成為整車(chē)智能化中的發(fā)展重點(diǎn)，車(chē)輛視覺(jué)感知“由外向內(nèi)”發(fā)展、保障決策準(zhǔn)確性的車(chē)內(nèi)視覺(jué)感知需求日趨強(qiáng)烈，多模交互的方式將逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)的觸摸屏模式，對(duì)車(chē)內(nèi)感知能力的整合要求將催生出獨(dú)立的“感知層”。（美通社,2019年11月25日北京）